（新春走基层）福建莆田：板凳龙圈灯闹元宵 绵延十里蔚为壮观******
图为游灯活动在“盘龙”仪式中拉开序幕。 吕明 摄
图为板凳灯吸引小朋友。 吕明 摄
图为游灯队伍。 吕明 摄
图为等待游灯的队伍。 吕明 摄
图为等待游灯的队伍。 吕明 摄
图为游灯队伍。 吕明 摄
图为龙头灯引领下队伍巡游全境。 吕明 摄
图为游灯活动在“盘龙”仪式中拉开序幕。 吕明 摄
图为游灯活动在“盘龙”仪式中拉开序幕。 吕明 摄
2月3日，农历正月十三，当晚，一场热闹的板凳龙圈灯在福建省莆田市仙游县榜头镇泉山社区精彩上演。当地民众肩扛板凳灯，组成祈福游灯队伍，板板相连，形成长龙，全长近十里。在龙头灯的引领下，巡游全境，远远望去绵延起伏，场面蔚为壮观。相传历史上，莆田倭患连连，榜头村民为了保卫家园，在板凳上装上多盏花灯，结队而游，造成浩大声势，以此吓退倭寇，后来演变成榜头元宵节特有习俗。
深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成****** 中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装，粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。 伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥，主跨跨径达到1688米，共需吊装213片钢箱梁，吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装，边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁，高4米，长12.8米，宽49.7米。  伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图当天下午，运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方，经过精准定位后，施工人员下放缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后，缆载吊机向上提升，钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高，施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。 为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设，项目技术攻关团队制定了专项吊装方案，通过3D打印技术制造模型，反复推演施工进程，不断完善施工组织计划，排查安全风险。 同时，项目团队结合实际对缆载吊机进行优化，充分利用先进技术，打造“智慧缆索吊机”，“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统，有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率，保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。  伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍，深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工，大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
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